{"id":1641,"date":"2021-10-18T11:17:09","date_gmt":"2021-10-18T13:17:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/?p=1641"},"modified":"2021-10-18T11:17:11","modified_gmt":"2021-10-18T13:17:11","slug":"saiba-mais-sobre-o-documento-eletronico-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/2021\/10\/18\/saiba-mais-sobre-o-documento-eletronico-de-transporte\/","title":{"rendered":"O que \u00e9 o DT-e e como o Documento Eletr\u00f4nico de Transporte ir\u00e1 funcionar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muito se fala na moderniza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica nacional e na implementa\u00e7\u00e3o de tecnologias para digitalizar o setor. Bom, finalmente esse momento chegou. Nesse artigo voc\u00ea ir\u00e1 descobrir o que \u00e9 o DT-e (Documento Eletr\u00f4nico de Transporte), como o DT-e ir\u00e1 funcionar e quais ser\u00e3o os impactos e benef\u00edcios para a sua empresa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que \u00e9 o DT-e?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O DT-e ou Documento Eletr\u00f4nico de Transportes \u00e9 um documento institu\u00eddo pela Medida Provis\u00f3ria n\u00ba 1.051 com o objetivo de unificar, reduzir e simplificar os dados que envolvem diversos processos do transporte de cargas do Brasil.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O documento ser\u00e1 100% digital e ir\u00e1 integrar diversos dados, cadastros, registros, licen\u00e7as e outros documentos e informa\u00e7\u00f5es.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa mudan\u00e7a visa unificar, simplificar e reduzir o tempo e processos burocr\u00e1ticos relacionados \u00e0s opera\u00e7\u00f5es de transporte de carga nacional. Al\u00e9m de claro, digitalizar e modernizar o setor para proporcionar mais agilidade, seguran\u00e7a e economia para as empresas e profissionais.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"886\" src=\"http:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/documento-eletronico-de-transporte-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1646\" srcset=\"https:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/documento-eletronico-de-transporte-1.png 800w, https:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/documento-eletronico-de-transporte-1-271x300.png 271w, https:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/documento-eletronico-de-transporte-1-768x851.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a0<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como vai funcionar o DT-e?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O documento ser\u00e1 exigido para todo transportador que realizar transporte de carga com finalidade lucrativa.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A responsabilidade para solicita\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o do DT-e ser\u00e1 do contratante ou embarcador do transporte. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o ao TAC (Transportador Aut\u00f4nomo de Carga) ou motorista, os mesmos dever\u00e3o receber o documento pronto antes da viagem.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com grande esfor\u00e7o para a digitaliza\u00e7\u00e3o do setor, o uso de tecnologias ser\u00e1 vital para o funcionamento desse novo servi\u00e7o. Ser\u00e3o instalados chips nos ve\u00edculos e a fiscaliza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita de forma digital e autom\u00e1tica nos postos de coletas digitais que ser\u00e3o instalados nas rodovias.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desse modo, o motorista n\u00e3o precisar\u00e1 ficar parando em postos de fiscaliza\u00e7\u00e3o, passar nas balan\u00e7as ou entrar em postos de pesagens.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para que voc\u00ea possa visualizar as etapas desse processo, confira o v\u00eddeo explicativo publicado pelo Minist\u00e9rio da Infraestrutura:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jGiOfa4fI9U\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quem ir\u00e1 utilizar o DT-e?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como o Documento Eletr\u00f4nico de Transporte ir\u00e1 ocorrer uma mudan\u00e7a sistem\u00e1tica nos processos log\u00edsticos, ser\u00e3o diversas \u00e1reas envolvidas, como:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Embarcadores, ind\u00fastrias, tradings, com\u00e9rcio em geral;<\/li><li>Contratantes de servi\u00e7o de transporte;\u00a0<\/li><li>Transportadoras;<\/li><li>Operadores Log\u00edsticos;\u00a0<\/li><li>Operadores de transporte multimodal;\u00a0<\/li><li>Transportadores rodovi\u00e1rios aut\u00f4nomos ou equiparados;<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quais s\u00e3o os documentos que o DT-e ir\u00e1 unificar?\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda n\u00e3o se sabe ao certo todos os documentos e processos que ser\u00e3o englobados no Documento Eletr\u00f4nico de Transportes, por\u00e9m, estima-se que essa nova modalidade ir\u00e1 unificar mais de 80 documentos exigidos em uma viagem, de antem\u00e3o, alguns deles ser\u00e3o:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>CIOT (C\u00f3digo Identificador de Opera\u00e7\u00e3o de Transporte);\u00a0<\/li><li>RNTRC (Registro Nacional dos Transportes Rodovi\u00e1rios de Cargas);\u00a0<\/li><li>DAMDFe (Documento Auxiliar do Manifesto Eletr\u00f4nico de Documentos Fiscais);\u00a0<\/li><li>NFe (Nota Fiscal Eletr\u00f4nica);\u00a0<\/li><li>DANFe (Documento Auxiliar de Nota Fiscal Eletr\u00f4nica);\u00a0<\/li><li>DACTe (Documento Auxiliar de Conhecimento de Transporte Eletr\u00f4nico);\u00a0<\/li><li>Vale-Ped\u00e1gio;\u00a0<\/li><li>Tabela do Frete M\u00ednimo;<\/li><li>Dados sobre o ve\u00edculo e o motorista;<\/li><li>Informa\u00e7\u00f5es sobre o seguro de carga;\u00a0<\/li><li>Informa\u00e7\u00f5es sobre a transportadora e o embarcador;<\/li><li>e etc.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O DT-e ir\u00e1 eliminar o CIOT?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sim. O CIOT (C\u00f3digo Identificador da Opera\u00e7\u00e3o de Transporte) ser\u00e1 integrado ao DT-e de forma gradativa. Desse modo, n\u00e3o ser\u00e1 algo que ir\u00e1 ocorrer de imediato, por\u00e9m, algumas informa\u00e7\u00f5es j\u00e1 ir\u00e3o constar no DT-e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es concretas em rela\u00e7\u00e3o a como essa mudan\u00e7a ser\u00e1 feita.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O DT-e ser\u00e1 pago ou gratuito?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A emiss\u00e3o do documento ser\u00e1 paga. Segundo o Minist\u00e9rio o valor cobrado \u00e9 necess\u00e1rio para assegurar toda a infraestrutura tecnol\u00f3gica para a gest\u00e3o e funcionamento de todos os servi\u00e7os necess\u00e1rios.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ser\u00e1 cobrada alguma multa se rodar sem o DT-e?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sim. O artigo 15 da Medida Provis\u00f3ria estabelece infra\u00e7\u00e3o operar o transporte de carga sem a emiss\u00e3o pr\u00e9via do DT-e.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qual ser\u00e1 a rela\u00e7\u00e3o do Vale Ped\u00e1gio com o DT-e?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O valor do vale-ped\u00e1gio obrigat\u00f3rio dever\u00e1 ser destacado em um campo espec\u00edfico no DT-e. J\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o aos valores, o mesmo dever\u00e1 ser disponibilizado ao transportador na quantia necess\u00e1ria \u00e0 livre circula\u00e7\u00e3o entre a origem e destino da carga.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mas, quais ser\u00e3o os benef\u00edcios do DT-e?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo documento ir\u00e1 gerar diversos benef\u00edcios para o setor como um todo. Mas para que fique mais f\u00e1cil de compreender, separamos alguns t\u00f3picos. Confira:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Motorista<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os benef\u00edcios do DT-e para os motoristas, aut\u00f4nomos e derivados, ser\u00e3o:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Menos paradas para fiscaliza\u00e7\u00e3o<\/li><li>Independ\u00eancia das IPEFs<\/li><li>Elimina\u00e7\u00e3o dos documentos em pap\u00e9is<\/li><li>Meio para comprova\u00e7\u00e3o de renda e obten\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito\u00a0<\/li><li>Possibilidade de antecipa\u00e7\u00e3o de receb\u00edveis e negocia\u00e7\u00e3o de d\u00edvidas<\/li><li>Mais liberdade para contrata\u00e7\u00e3o direta\u00a0<\/li><li>Opera\u00e7\u00e3o dentro da legalidade\u00a0<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Embarcador&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os embarcadores ter\u00e3o diversos benef\u00edcios com a chegada do Documento Eletr\u00f4nico de Transportes, como:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Redu\u00e7\u00e3o de gastos para emiss\u00e3o de documentos\u00a0<\/li><li>Redu\u00e7\u00e3o da burocracia<\/li><li>Maior transpar\u00eancia sobre o contato de intermedi\u00e1rios<\/li><li>Possibilidade de gerar o DT-e<\/li><li>Frete mais barato\u00a0<\/li><li>Fomento a desintermedia\u00e7\u00e3o\u00a0<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Transportador&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que os transportadores ir\u00e3o ganhar com a utiliza\u00e7\u00e3o do DT-e? Confira:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Alternativas de mercado em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s IPEFs<\/li><li>Possibilidade de gera\u00e7\u00e3o de DT-e<\/li><li>Elimina\u00e7\u00e3o do CIOT para todos<\/li><li>Redu\u00e7\u00e3o dos processos burocr\u00e1ticos\u00a0<\/li><li>Comprova\u00e7\u00e3o da antecipa\u00e7\u00e3o do Vale Ped\u00e1gio<\/li><li>Adequa\u00e7\u00e3o as opera\u00e7\u00f5es multimodais\u00a0<\/li><li>Frete rodovi\u00e1rio mais competitivo<\/li><\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quer saber mais sobre o DT-e e se a sua empresa est\u00e1 preparada para utilizar esse novo documento?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sabemos que trata-se de uma mudan\u00e7a que poder\u00e1 mudar todos os processos log\u00edsticos como conhecemos nos dias de hoje.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por isso, preparamos um manual gratuito com todas as informa\u00e7\u00f5es relacionadas ao DT-e e quais os impactos desse novo documento para as empresas do ramo log\u00edstico.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ressaltamos que trata-se de um material totalmente gratuito e para ter acesso voc\u00ea n\u00e3o precisa submeter seus dados financeiros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Baixe o nosso guia gratuito e descubra se a sua empresa est\u00e1 preparada para esse novo documento\u00a0<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"https:\/\/materiais.ailog.com.br\/e-book-sobre-dt-e\"><img decoding=\"async\" width=\"432\" height=\"50\" src=\"http:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/button-2.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1644\" srcset=\"https:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/button-2.png 432w, https:\/\/www.ailog.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/button-2-300x35.png 300w\" sizes=\"(max-width: 432px) 100vw, 432px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fonte: Minist\u00e9rio da Infraestrutura <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Muito se fala na moderniza\u00e7\u00e3o da log\u00edstica nacional e na implementa\u00e7\u00e3o de tecnologias para digitalizar o setor. 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